Schiltigheim, Racines d'avenir

Programme

Schiltigheim est à un tournant de son histoire

Schiltigheim, deuxième ville du département, avec bientôt 40 000 habitants, traverse aujourd’hui une période de profonde mutation. La fermeture définitive de la brasserie de l’Espérance (Heineken) marque la fin d’une ère industrielle et ouvre une nouvelle page pour la commune.

Avec plus de 22 hectares à réaménager en cœur de ville dans les prochaines années, Schiltigheim se trouve à un moment décisif de son histoire. Cette transformation, bien qu’elle entraîne la disparition de symboles majeurs de la vitalité locale, doit être envisagée non comme une fatalité, mais comme une opportunité pour façonner l’avenir de la ville.

Ce contexte oblige à une prise de responsabilité majeure à l’égard des générations futures : il est impératif de ne pas laisser passer cette chance unique de réinventer Schiltigheim.

La préservation du patrimoine historique, ainsi que la sauvegarde de la typologie des quartiers, restent des priorités. Les règles de protection urbaine, dont certaines sont déjà appliquées ou en cours de validation (Site Patrimoine Remarquable - SPR), témoignent de notre volonté de s’appuyer sur les racines historiques pour construire le futur.

De même, la protection de l’environnement et la valorisation de la nature sont considérées comme des atouts essentiels pour la qualité de vie. La nature représente un bien commun, c’est notre « assurance-vie » qu’il convient de préserver et d’intégrer pleinement dans tous les futurs aménagements urbains.

Les grands chantiers qui nous attendent

Construisons ensemble le centre-ville de Schiltigheim à partir de la brasserie de l’Espérance (Heineken) !

Dès le lendemain des élections municipales, notre équipe placera la requalification du site de la brasserie de l’Espérance au sommet de ses priorités. Il s’agira d’engager immédiatement un travail collectif, associant l’ensemble des parties prenantes et des acteurs clés autour des habitants de Schiltigheim. Cette démarche s’effectuera en étroite concertation avec les propriétaires du site, les acteurs privés, les services de l’État, la Région Grand Est, la Collectivité Européenne d’Alsace (CEA), l’Eurométropole ainsi que les principaux acteurs institutionnels tels que la SERS (aménagement), l’Établissement Public Foncier d’Alsace (EPF) et la Banque des Territoires.

Ce site revêt un caractère hautement stratégique pour l’avenir de notre ville. Sa transformation redéfinira entièrement le visage de Schiltigheim. Nous voulons préserver la dynamique et l’esprit de ceux qui ont fait vivre la brasserie depuis 170 ans, et éviter qu’un tel lieu emblématique ne se transforme en friche abandonnée et squattée. Il s’agit d’un devoir de respect envers toutes les générations de brasseurs et d’ouvriers qui ont contribué à l’histoire et à la renommée de l’Espérance et de Schiltigheim.

La fermeture de la brasserie de l’Espérance au 31 décembre dernier constitue un tournant majeur pour le centre-ville. Les 13 hectares à réaménager représentent une transformation capitale, où les schilikois doivent être pleinement acteurs.
Le projet s’articulera autour des bâtiments historiques classés, notamment la salle de brassage monumentale, une des dernières en France, qui sera le joyau du nouveau quartier. L’objectif est de créer un quartier plus vert, avec des espaces verts représentant 40% de la surface. Ce sera un quartier accueillant, à faible densité de logements, incluant des activités économiques pour renforcer l’attractivité de la commune.

L’opportunité d’augmenter la capacité de stationnement en centre-ville sera saisie, avec la construction d’un parking en ouvrage intégrant des services comme l’autopartage (Citiz), Velhop, bornes de recharge électriques, stationnement sécurisé pour vélos.

Nous proposons un service inédit d’autopartage de proximité, le Caddie réinventé pour la ville — petits véhicules électriques sans permis — facilitera les déplacements pour tous dans ce nouveau centre-ville en devenir (exemple de réalisation Kiwee Mobility Metacar Mobility Systems | Système de voitures partagées).
Un service identique pourra également se développer sur l’Espace Européen de l’Entreprise en complément de la ligne G.

Les autres sites stratégiques à aménager

Brasserie Schutzenberger : après 18 ans d’inactivité, un projet d’aménagement a été validé, permettant le retour de la vie sur ce site emblématique.

Site historique de l’hypermarché : près de 5 hectares bénéficieront d’une rénovation du centre commercial et de son parking, en lien avec l’arrivée du tram et le pôle d’échange de la gare Schiltigheim-Bischheim. Une passerelle piétons/cycles rendra le quai de gare directement accessible.

Friches industrielles Wehr et Deetjen (nord d’ISTRA) : ces sites seront requalifiés en complémentarité avec les quartiers voisins, en concertation avec les habitants.

Ancienne tonnellerie Fruhinsholz (actuellement CERP) : le bâtiment remarquable sera conservé et tout aménagement se fera dans le respect du patrimoine et en concertation avec les schilikois.

Site Alsia et friche Quiri : la relocalisation d’Alsia libérera un site industriel important. La friche Quiri, à l’entrée de la ville, évoluera autour de ses bâtiments remarquables à préserver. Ces deux sites en entrée de ville participeront à la requalification de la route de Bischwiller.

La Rénovation du quartier des Écrivains

Le quartier des Écrivains connaît une profonde transformation, avec la rénovation de bâtiments et l’arrivée de nouveaux habitants. Le programme lancé en 2019 se poursuit. Une coordination entre Schiltigheim et Bischheim est essentielle pour dynamiser ce quartier à cheval sur les deux communes.

La création ou le développement d’une association des habitants sera encouragée pour animer le quartier et gérer, à terme, le Centre Victor Hugo. Il nous parait essentiel que les habitants soient acteurs de leur quartier.

L’ouverture prochaine de la nouvelle école Victor Hugo, dotée d’un gymnase ouvert au quartier hors temps scolaire, offrira de nouvelles activités sportives. Un club de boxe, demandé dans le quartier pourra y trouver sa place.

Pour le développement économique et culturel, une participation citoyenne renforcée

L’engagement citoyen est un pilier de la vie municipale et de la démocratie locale. La commune, échelon de proximité, est la mieux placée pour servir l’intérêt général. Pour cela, les citoyens doivent disposer d’une information claire et être associés aux compromis nécessaires.

Depuis 2020, la Villa des Projets permet aux habitants de s’informer, de débattre et de participer à l’élaboration des projets d’aménagement. Les ateliers participatifs rythmeront les grands projets.

Le soutien matériel et financier aux associations et au bénévolat local sera renforcé. En tant qu’organisation sans but lucratif, elles sont des acteurs phares de l’intérêt général et local et à Schiltigheim, nous avons la chance de bénéficier d’une activité associative très riche.

Schiltigheim possède un potentiel de rayonnement économique et culturel, fondé sur son histoire industrielle et brassicole.

Les nombreuses opportunités foncières ne doivent pas se limiter à la création de logements : d’autres projets doivent permettre à la ville de se développer, en s’appuyant sur son cachet, son authenticité et sa proximité avec Strasbourg.

La cohérence et la fluidité des mobilités, notamment le raccordement au réseau tram, sont essentielles pour l’économie locale. Les parkings stratégiquement situés permettront de libérer l’espace public pour les piétons, cyclistes, terrasses et espaces verts.

Les artisans et commerçants pourront ainsi trouver un nouveau souffle. L’action sera menée en partenariat avec les dispositifs européens, la Région Grand Est et l’Eurométropole pour développer l’activité commerciale et économique.

Créons ensemble les conditions pour permettre cette dynamique économique.

Le tram nord, une arlésienne ?

Le projet du tram nord, attendu depuis quarante ans, a été à plusieurs reprises retardé pour des raisons budgétaires, techniques et politiques. Pourtant, il est incontournable que le tramway passe par Schiltigheim pour pouvoir desservir le nord de l’agglomération, un passage obligé en quelque sorte.

Par ailleurs, avec près de 40 000 habitants, la ville souffre d’un manque de connexion au réseau tram, créant une grave injustice et un déséquilibre dans l’Eurométropole.

Pour son itinéraire schilikois, il est primordial que les schilikois soient prioritaires pour valider la partie du tracé qui les concerne, car le tramway, outre sa fonction structurante des mobilités, « réécrit » la ville.

À l’Est, du nouveau, le centre socioculturel Adolphe Sorgus du Marais va commencer son extension et rénovation.

Le centre occupe une place centrale dans le quartier depuis 1963. Il est une référence pour tous ses habitants. L’association du quartier, Adolphe Sorgus et l’équipe gèrent avec persévérance et efficacité le centre.

Pour répondre aux nouveaux besoins, le projet de rénovation du centre sera mené en partenariat avec tous les acteurs.

Pour nous, il est important que le centre se sente épaulé par la ville pour mener son projet social.

Réparer la ville et réussir la transition écologique, pour un avenir durable et solidaire

La ville a connu des développements urbains parfois incohérents, nuisant à la qualité de vie et à l’environnement. Il est temps de retrouver une cohérence pour faciliter la vie des habitants.

La transition écologique est au cœur du projet, dans la lignée des innovations passées de la ville. Les futurs aménagements intégreront systématiquement des espaces de pleine terre pour réguler la température urbaine et favoriser la biodiversité. La préservation et le développement des espaces verts et des jardins seront une priorité dans les quartiers anciens. Les équipements publics, écoles, espaces sportifs et culturels seront modernisés et déminéralisés chaque fois que cela sera possible.

Ce programme vise à bâtir une ville solidaire, dynamique dans un écrin de nature, qui articule protection de l’environnement et solidarité.
Un Schilick où chaque habitante et chaque habitant sera fier de sa ville, où il pourra s’épanouir et être pleinement acteur de la vie communale et de celle de la métropole.
Nous nous engageons dans cette élection pour mener, avec les schilikoises et les schilikois, la transformation de notre ville.

Le droit à la tranquillité et à la sécurité

L’amélioration du cadre de vie passe par le renforcement de la sécurité, fondé sur la prévention et une présence accrue de médiateurs. La police municipale sera renforcée pour se rapprocher des effectifs adaptés à la taille de la ville, garantissant ainsi la protection des citoyens.

Vision d’avenir

Construire une ville solidaire, dynamique, respectueuse de l’environnement, où chaque habitant est acteur de la vie communale et métropolitaine.

Mobilités : circulation automobile, stationnement et circulation cycliste

En attendant l’avancée du dossier tram, des aménagements tactiques, expérimentaux et provisoires, seront proposés pour tester de nouvelles configurations. Par exemple, l’instauration d’un sens unique route de Bischwiller, Fischer–Quatre vents avec un contresens cycliste, comme suggéré par l’association des commerçants, sera expérimentée.

Sur la route du Général De Gaulle, un aménagement expérimental cyclable dans le sens Fischer–Trois Épis pourra aussi être mis en place. Ces expérimentations permettront à tous les schilikois d’en mesurer les impacts concrets.

Aujourd’hui dans Schiltigheim, l’ennemi de la voiture, c’est la voiture. L’étroitesse des rues, le manque de stationnements publics et privés, font que la voiture encombre la ville. Aujourd’hui, nous avons la possibilité de créer du stationnement pour soulager la ville et faciliter les désertes des commerces et des services, ce sera une de nos priorités.